Jeśli kiedykolwiek spędziłeś czas na lotnisku, szukając swojego cennego bagażu na taśmie bagażowej, zrozumiesz stres związany z widokiem setek niemal identycznych walizek.
Podczas gdy sprytni podróżnicy odkryli, że zawiązanie wstążki na bagażu sprawia, że wyróżnia się on spośród innych, pracownik lotniska ostrzega pasażerów, że używanie oznaczeń osobistych wiąże się z typem bagażu, którego nie można rozładować.
Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, dlaczego nigdy nie powinieneś używać wstążek ani podróżować z marcepanem!
Myśl o utracie bagażu podczas podróży może przerazić nawet najbardziej doświadczonych podróżników.
Aby zmniejszyć ryzyko, że bagaż zostanie zabrany przez innego pasażera lub powoli i wielokrotnie przechodził przez taśmę bagażową, podróżnicy przywiązują kolorowe wstążki do swoich walizek, aby upewnić się, że wyróżniają się spośród innych.
Ale według bagażowego z lotniska w Dublinie, który nazywa się John, te popularne sztuczki przynoszą więcej szkody niż pożytku.
W rzeczywistości mogą one sprawić, że spełni się twój najgorszy koszmar podróżny.
Zostaw wstążkę w domu
W rozmowie z RSVP Live John ujawnił, że przywiązanie wstążek identyfikacyjnych do bagażu może powodować opóźnienia, co oznacza, że twoje rzeczy mogą nie zdążyć na lot.
„Wstążki, które ludzie przywiązują do swoich bagaży, aby łatwiej je zidentyfikować, mogą powodować problemy z ich skanowaniem w hali bagażowej,” powiedział John w wywiadzie. „Jeśli bagaż nie może być automatycznie zeskanowany, może trafić do ręcznego przetwarzania, co może oznaczać, że twój bagaż nie dotrze na lot.”
Odprawienie walizki bez identyfikatorów, takich jak wstążki i stare naklejki podróżne, daje jej większą szansę na bezproblemowe dotarcie na miejsce.
John sugeruje: „Usuń stare naklejki z bagażu, mogą powodować zamieszanie w procesie skanowania.”
Innym problemem, który może powodować kłopoty z twoim bagażem, jest marcepan, słodki przysmak z migdałów, a John ostrzega, że możesz zostać zatrzymany przez ochronę, jeśli zabierzesz go na wakacje.
„Nigdy nie wkładaj marcepanu do bagażu. Ma on tę samą gęstość co niektóre materiały wybuchowe, więc twój bagaż zostanie zdjęty, a ty będziesz wezwany z samolotu na przeszukanie bagażu,” powiedział ekspert ds. bagażu z Dublina.
Na koniec, zanim wyślesz swój bagaż na małą taśmę do takich pracowników jak John, upewnij się, że ma on kółka skierowane do góry, aby uniknąć uszkodzeń.
Żegnaj, zwykły bagażu
Bagaż znacznie się zmienił w ciągu ostatnich dekad i nie musisz już podróżować tylko z czarnymi, brązowymi lub granatowymi walizkami.
Według Travel & Leisure, czarny bagaż „jest jednym z najbardziej – jeśli nie najbardziej – wszechstronnych kolorów, dlatego jest tak popularny.”
Medium pisze: „Z tego powodu warto wybrać inny kolor, jeśli chcesz, aby twój bagaż wyróżniał się na odbiorze bagażu. Zamiast tego rozważ walizkę z wzorem lub może w żywym kolorze, takim jak różowy.”
A jeśli nie lubisz różowego, możesz znaleźć bagaż w wielu jasnych i odważnych kolorach, które sprawią, że twoje rzeczy wyróżnią się spośród innych.
Lub, jeśli nie jesteś gotów rozstać się z walizkami, które masz obecnie, rozważ użycie farby do tkanin lub naklejek, aby dodać elementy identyfikacyjne, które nie będą przeszkadzały w skanowaniu.
Rady bagażowego z lotniska w Dublinie powinny złagodzić trochę stresu podróżnych na całym świecie!
Jakie rady możesz zaoferować podróżnym, aby pomóc im uniknąć katastrof na lotnisku? Podziel się swoimi przemyśleniami z nami, a następnie podziel się tą historią, abyśmy mogli usłyszeć od innych!
Są pewne lekcje, których nie powinniśmy nigdy przestać promować jako społeczeństwo, niezależnie od tego, ile razy były nauczane.
Wiesz, o jakie lekcje mi chodzi. Mówię o takich rzeczach jak znaczenie traktowania wszystkich ludzi sprawiedliwie, czy jak ważne jest zapewnienie naszym dzieciom odpowiedniego wykształcenia, czy zasady i zakazy dotyczące obsługi ciężkich maszyn, takich jak prowadzenie samochodu.
To wszystko są rzeczy, których uczono nas wiele razy, ale nigdy nie zaszkodzi odświeżyć sobie pamięci. Weźmy na przykład ten ostatni temat.
Mam nadzieję, że wszyscy nasi czytelnicy wiedzą, jak niebezpieczne może być prowadzenie samochodu bez maksymalnej uwagi, zwłaszcza biorąc pod uwagę liczbę strasznych historii, które słyszymy dzisiaj.
Niemniej jednak, nawet jeśli nieuchronnie słyszałeś swoją część opowieści o katastrofach, które mogą wyniknąć, gdy ktoś robi coś nieodpowiedzialnego za kierownicą, prawdopodobnie nigdy nie słyszałeś historii takiej jak ta.
Wydarzyła się ona dziesięć lat temu, w 2014 roku, ale tutaj w Newsner wierzymy, że przesłanie, jakie niesie, jest absolutnie tak samo ważne dzisiaj.
Dotyczy kobiety, która zginęła w czołowym zderzeniu na autostradzie w USA kilka chwil po opublikowaniu selfie i zaktualizowaniu swojej strony na Facebooku podczas prowadzenia samochodu.
Według The Independent, 32-letnia Courtney Sanford napisała status na Facebooku o godzinie 8:33 w czwartek, 24 kwietnia 2014 roku, który brzmiał: „Szczęśliwa piosenka sprawia, że jestem taka SZCZĘŚLIWA.”
Według raportów policja została wezwana do zgłoszenia wypadku o godzinie 8:34.
Władze szczegółowo opisały, jak Courtney była sama w swoim samochodzie, gdy przekroczyła środkową linię, zanim zderzyła się z ciężarówką do recyklingu i stanęła w płomieniach.
Policja potwierdziła, że nie znaleziono dowodów na to, że alkohol, narkotyki czy prędkość były czynnikami w śmiertelnym wypadku, ale rzecznik Departamentu Policji High Point, porucznik Chris Weisner, powiedział, że wypadek był ostrzeżeniem, aby „pokazać, co się dzieje, gdy wysyła się wiadomość i prowadzi samochód.”
„W ciągu kilku sekund życie się skończyło tylko po to, aby poinformować kilku przyjaciół, że była szczęśliwa. To naprawdę nie jest tego warte,” powiedział Weisner.
„Jakkolwiek smutne by to nie było, jest to również gorzka lekcja dla wszystkich… po prostu trzeba być ostrożnym podczas jazdy.”
Kierowca ciężarówki do recyklingu, 73-letni John Wallace Thompson, wyszedł bez szwanku z kolizji.
Jak tragiczna jest ta historia, powinna służyć jako przestroga, że nic dobrego nie może wyniknąć z jazdy podczas rozproszenia uwagi.